五、改造升級(jí)項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 1. 電液伺服測(cè)控系統(tǒng) i. 系統(tǒng)簡(jiǎn)介: 系統(tǒng)采用高精度數(shù)字伺服閥,具有力、位移、變形三閉環(huán)控制功能,控制精度高,可靠性好,滿足GB、ISO、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于金屬拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗(yàn)要求,適用于微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)或液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)改造升級(jí)為微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī),采用微機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量、自動(dòng)完成強(qiáng)度測(cè)試,自動(dòng)分析計(jì)算,是各試驗(yàn)機(jī)廠家的理想配套產(chǎn)品。 ii. 功能特點(diǎn): 1. 采用高精度放大器及24位高精度A/D轉(zhuǎn)換器,有效內(nèi)碼±200000,試驗(yàn)力測(cè)量分辨率達(dá)1/200000,若采用高精度負(fù)荷傳感器,能保證在zui大試驗(yàn)力的0.4%~100%范圍內(nèi)的連續(xù)測(cè)量不分檔,測(cè)量精度優(yōu)于1級(jí); 2. 采用自主開發(fā)的數(shù)字伺服閥作為控制執(zhí)行元件,抗污染能力強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期*運(yùn)行; 3. 采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)載荷的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒速加荷、載荷保持、恒速卸荷等功能; 4. 采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)位移的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒速位移、位移保持等控制功能; iii. 標(biāo)準(zhǔn)配置: 1. 控制箱: a) 內(nèi)置微機(jī)控制卡,通過 RS232串口與PC機(jī)通訊; b) 全部采用BB、AD、Atmel等進(jìn)口集成器件,全數(shù)字化設(shè)計(jì); c) 采用集成精密儀表放大器; d) 24位高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換,±200000有效內(nèi)碼; e) 具有過載保護(hù),速度保護(hù)等安全保護(hù)功能; 2. 傳感器: a) 高精度拉線式光電編碼器(量程1000mm)。 b) 高精度壓力傳感器(量程30MPa) c) 引伸計(jì)(標(biāo)距:50mm,變形測(cè)量范圍:0-15mm) 3. 高精度數(shù)字伺服閥組: a) 步進(jìn)電機(jī)全數(shù)字控制驅(qū)動(dòng); b) 具有*的抗污染能力; c) 標(biāo)配控制減壓閥,安裝簡(jiǎn)單; d) 數(shù)字伺服閥組可在強(qiáng)高壓下控制,zui高壓力50Mpa; 2. 電液伺服萬能機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化油源柜 i. 組成:桌式油源柜,強(qiáng)電控制系統(tǒng),電機(jī),油泵,油箱,濾油器,液位計(jì),帶過濾加油空,液壓控制閥塊 ii. 特點(diǎn): 1. 意大利進(jìn)口油泵,具有*穩(wěn)定型,超低音,輸出穩(wěn)定等特點(diǎn); 2. 油路配置超精密濾油器;保證工作油路清潔,減少卡閥可能; 3. 全封閉的配置加油過濾裝置,液位計(jì)等,加油方便且能保證加油清潔; 4. 采用集成閥塊化的油路安裝模式,簡(jiǎn)化管路,保證了整體液壓系統(tǒng)的密封可靠; 5. 油路采用溢流閥的可靠保護(hù)技術(shù),保證油路的可靠和試驗(yàn)的安全; 6. 配置了油源一體式桌式工作臺(tái),簡(jiǎn)化了油源部分配置,能有效降低試驗(yàn)工作場(chǎng)地要求; 7. 泵站系統(tǒng)配備了的強(qiáng)電控制柜,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)電單元和測(cè)控系統(tǒng)弱點(diǎn)單元的有效分離,提升了系統(tǒng)的整體抗抗干擾能力,保證了整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)的穩(wěn)定工作;